全新奔驰E级谍照曝光,该车有哪些特别之处?
动力性能提升：新款E级提供了两种动力选择 ，且性能均有所提升 ，同时油耗降低，显示出更高的性价比。底盘配置也保持了稳定性与舒适性，为驾驶者提供了良好的操控体验 。品牌声誉与增值潜力：奔驰作为豪华汽车品牌的代表 ，其声誉和品质一直备受认可 。新款E级作为奔驰的经典车型之一 ，其增值潜力也值得期待。
驱动力层面，全新一代奔驰E级预估会给予汽柴油和插电式混合版本 ，在其中汽柴油车系或采用0T柴油发动机+48V轻混系统的组成 ，值得一提的是，AMG版本先前有消息称可能配备根据0T涡轮增压器四缸发动机的插电式混合系统软件 ，但是这则传言并没获得官网确定。
改款：百公里加速时间缩短至6秒 ，性能有所提升 。未改款：百公里加速时间为9秒，相对稍慢 。倒车影像配置：改款：倒车影像升级为360度全景影像 ，提供更全面的视野。未改款：倒车影像配置为后方影像 ，视野相对有限 。
W213开始奔驰E级更加热衷于采用S级的设计语言，顶级设计风格系的下放直接获取了用户的好感 ，除了贵以外 ，这台车直接对同行业品牌进行了降维打击，而全新奔驰E级则采用类似奔驰EQE的内饰风格，超大三联屏配最新的MBUX Superscreen系统 ，不光第一时间让你为它的科技风所震撼 ，更为点亮的氛围灯而震撼不已 。
严格的质量控制- 零部件筛选：对零部件进行严格筛选，确保质量。- 整车验收：经过细致的品质检验 ，包括动态测试 ，覆盖加速 、制动 、操控等多方面，确保车辆在各种路况下的卓越性能 。综上所述 ，奔驰E级的制造细节彰显了品牌对品质的精益求精 ，每一处细节都旨在为消费者带来超越期待的驾驶体验 。
官方剧透?奔驰你够了啊!4K大片全新E级路试谍照曝光
1、同样车尾的变化也主要集中在尾灯部分，官方剧透？奔驰你够了啊！4K大片全新E级路试谍照曝光其内部灯组将进行了全新调整。在官图中奔驰还特意拍摄到了几张充电口的照片 ，据悉全新E级将加大插电混合动力版本的投入 ，将不少于7款PHEV车型，包括4MATIC和E级旅行车中都会出现充电口的身影 。
2、近日 ，奔驰官方发布了一组新款奔驰E级的官方路试的谍照 ，它的内饰也被曝光 。新款奔驰E级将会作为W213系列车型的中期改款车型，它的前脸改动幅度特别大，内饰的整体风格变化虽然没有改动 ，但是细节上还是有变化的。
3 、近日 ，网上曝光了一组新款奔驰E级国内路试的谍照，这款车是W213系列车型的中期改款车型 ，此前奔驰已经发布了它的官方路试谍照 。路试车的前后位置采用了比较严密的伪装层的覆盖 ，车的侧面没有采用伪装，它的侧面基本上没有什么大的变化 ，看上去很大气 。
奔驰全新一代E级旅行车发布,轴距达2961毫米,空间更大
月20日 ，奔驰发布了全新E级旅行车，名为2024 Mercedes E-Class Estate ，基于全新一代奔驰E级车型。这款漂亮的高档的旅行车将于今年秋天在欧洲率先上市销售 ，未来有望以进口的形式在国内销售。最新奔驰E级旅行车为乘客和行李提供更多空间，加上动感的车顶线条让人想起老款CLS Shooting Brake 。
近日全新一代奔驰E级正式发布 ，作为换代车型 ，新车整体相较于现款拥有较大的改变 。国产全新长轴距E级轿车有望在2023年第三季度发布，随后在11月量产上市。外观设计方面，全新奔驰E级依旧提供两种版本的前脸造型 ，立标版车型突出豪华感 ，配备横向装饰的格栅；大标版车型突出运动感，配备奔驰星徽点阵式格 。
来到车身侧面 ，就是一部德系旅行车的造型和气质 。C柱后的玻璃逐渐下沉 ，后悬向上收缩，将优雅旅行车尾部呈现出来。搭配大尺寸多辐轮圈设计 。车身尺寸方面 ，参考全新奔驰E级标准轴距版车型的长宽高分别为4949/1880/1468毫米 ，轴距2961毫米，新车尺寸理论上要比标准轴距版更长 。
月20日 ，梅赛德斯-奔驰官方发布全新E级旅行版（S214）官图。据了解 ，全新E级旅行版基于全新E级（W214）打造而来，新车延续轿车版的前脸设计 ，整车设计效果相当养眼 ，动力上则提供48V轻混系统的汽油/柴油发动机，以及插混系统可选 。
外观方面，全新奔驰E级采用了家族式最新的设计风格 ，将纯电EQ系列的设计元素下放到燃油车上 ，使得新E级更像一台新能源汽车 。
中期改款的奔驰E级将亮相,“换脸 ”之后还能月销2万吗?
考虑到现款奔驰E级仅有一款插电混动车型，此次新车型的推出或许会让E级在限牌的二线城市更具竞争力。车聚小结 本来 ，中期改款的E级将在3月3日开幕的日内瓦车展上正式亮相 。但是！今天得到官方消息 ，因为出于疫情防控需要，瑞士政府禁止举办所有1000人以上的聚会 。如此一来 ，日内瓦车展肯定要取消了。
例如 ，领克在03+的基础上，推出了动力表现更为疯狂的高性能版本；另一边 ，专注造“小车”的五菱 ，推出了两款尺寸更大的精致纯电车型；此外，多个品牌的主力车型也进行了“换脸式”的中期改款。下面 ，具体来看一下有哪些值得关注的新车 。
新奔驰S级搭载了来自GLS的E-Active车身控制系统 ，它能够通过车辆的每个避震器上设立的可调节阀门和液压系统，能支持车身进行上下以及侧面的倾斜 。如果侧面雷达探测有不可避免的碰撞即将发生，它会在十分之一秒内 ，主动将车身高度提高8厘米 ，利用相对更加坚固的底盘来抵抗冲击，最大程度减少撞击损坏。
新款奔驰E级国内谍照曝光,前脸变化很大,采用很运动的设计
1 、和前段时间奔驰发布的官方的新E级谍照当中的运动版车型类似 ，所以路试车可能是一款运动版车型 。新款奔驰E级车的尾部也采用了伪装层的包围 ，尾部的整体轮廓相比现款车型变化不大，采用了很饱满的风格 ，车的后备箱依然采用和现款车型相同的造型 。
2、前脸设计：中期改款的奔驰E级前脸改动较大 ，采用了闪钻式的进气格栅，看起来非常闪亮 ，且奔驰logo融合在进气格栅里 ，尺寸更大，视觉上更加运动活泼。发动机盖上两条隆起的棱线增强了肌肉感 ，大灯改为反对勾式设计 ，下方采用双风刃的前保险杠，使得整个外观显得更加含蓄内敛 。
3 、外观方面，新款国产奔驰E级最明显的地方在于中网格栅的轮廓变得较为圆润 ，与现款相比来说 ，大嘴格栅变窄了，但高度有所加大 ，感觉立标与中网格栅之间的距离有所增加 ，略有一点突兀 。
4 、全新一代E级的前脸改变非常明显，整体风格更加运动。
新款奔驰E级内饰曝光,方向盘的造型很个性,采用三幅六轴设计
近日 ，奔驰官方发布了一组新款奔驰E级的官方路试的谍照 ，它的内饰也被曝光 。新款奔驰E级将会作为W213系列车型的中期改款车型，它的前脸改动幅度特别大 ，内饰的整体风格变化虽然没有改动 ，但是细节上还是有变化的 。
而内饰变化最大的就是方向盘，新款E级的方向盘为全新样式设计 ，采用了三辐六轴设计 ，看起来更为简约干练。多功能按键区域的每一辐采用独特的中间镂空式双横杠设计，方向盘的中间采用了圆形的造型，底部则采用了平底设计 ，并且后面还设置换挡拨片 ，有助于提升驾驶舱的运动氛围 。
总体来看，全新一代奔驰E级在内饰设计上完全摒弃了以往的风格 ，也开始尽可能的打造所谓的科技感 。
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希望本篇文章《最新款奔驰E谍照/奔驰新款e级2021款新车》能对你有所帮助！
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