今日,从宝马官网得知 ,华晨宝马5系插电式混合动力里程升级版正式上市,在售价不变的情况下将纯电续航里程由67km提升到了95km,依旧提供530Le豪华套装及530Le先锋版两款车型。
5系插电式混合动力里程升级版售价
今年是宝马的“新能源之年” ,作为今年计划投放的六款新能源车之一,5系插混里程升级版无疑是重要车型,那么TA比起上市前又有哪些异同呢?
继续免购置税
继续享受新能源补贴
新上市的5系插混里程升级版将继续享受国家补贴 ,根据2019年的政策,可以享受到个人10000元,公司7000元的补贴 。2020年的补贴政策暂未发布 ,不过由于2019年补贴退坡影响,预计2020年补贴将持平2019年或继续减少。
此外,限购城市新能源牌照优惠政策 ,减免购置税以及车船使用税优惠等政策也是5系插混的优势,而根据过去几个月的销量数据,5系插混也多次出现在国内新能源车销量前十,而TA更是豪华品牌中销量第一的插电式混动车型。
由于免购置税 ,加上可观的折扣幅度,所以5系插混的成交价格相当于530Li的价格了,配置还更加丰富 ,对于部分限量限购地区的朋友来讲也省了不少心 。所以于政策和优惠来讲,5系插混依然值得考虑,尤其是在一些大城市里。
纯电续航增至95km ,5系插混是不是你期待的样子?
早先G38?5系插混的纯电续航仅有61km,后来憋到了67km,虽然对于城市里日常通勤是够用了 ,但大家也很期待宝马能有大幅升级,如今95km续航里程的插混5系上市,相信会让很多犹豫不决的人有了头绪。
5系插混里程升级版
新上市的插混5系里程升级版将电池的电量增加了37% ,能量密度增加了29%,但电池的重量仅增加了5.5%,此外还采用了宝马最新的eDrive电力驱动技术以及双模组电池设计,进一步提升了稳定性和可靠性 。
5系插混里程升级版
而由于续航里程的增加 ,5系插混里程升级版的综合油耗已经低至1.5L/100km,就95km的纯电续航来讲,在日常通勤中已经可以实现零油耗了 ,就算是有长途旅行的需求,也绝不会有里程焦虑,电不够了 ,油来凑,值得一提的是,插混5系里程升级版的0-80%充电时间仅需3.9小时(3.7kW交流电源)。
想到这里 ,或许很多购买了纯电车型的车主又会心生羡慕?毕竟现在从全国看来,充电桩的普及还是不够完善,无法像加油站这样处处都存在。
这仍然是同级别最值得购买的插混车型!
目前BBA三家的中大型插电式混合动力车型都已上市 ,但相比之下,依然是5系插混最具优势,无论是数据,性能 ,配置方面都如此 。
宝马5系插混,奔驰E级插混,奥迪A6L插混中 ,宝马的售价是最低的,但同时又提供了丰富的配置,比如老同学聚会上抢眼的液晶屏钥匙 ,还有全家坐了都说好的Nappa真皮座椅,以及后桥空气悬架以及动态减震控制系统都是标配。
而在动力方面,三者均由一台2.0T四缸发动机+电机组合提供 ,其中5系插混和A6L插混的综合输出达到了252马力,而E级插混则为211马力,其中属5系插混的性能表现最强 ,零百加速时间仅为6.9秒。
此外,从三台车的纯电续航里程看来,宝马5系插混目前是最出色的,达到了95km ,A6L插混为54km,奔驰E级插混为50km,就这点看来 ,哪怕是里程升级版5系插混上市之前,也依旧处于同级别的领先地位 。
但除了冰冷的数据对比,一台插电式混合动力车型能给到车主什么 ,才是至关重要的问题。从续航里程来看,5系插混里程升级版近百公里的续航可以说解决了绝大多数车主的里程焦虑,虽然升级之前的续航也是够用的 ,但这东西通俗点说就像存款,你可以不用,但不能没有。
毕竟考虑插混车型的人 ,是介于燃油车和纯电车之间的选择,所以他们既想拥有新能源的能耗,又不想像纯电车那样没了充电的地方就趴窝,那么一台拥有不错续航里程的车型就是极佳的了。
写在最后:
如今越来越多的新能源车出现 ,其中插电式混合动力车型又是极受欢迎的,不仅解决里程焦虑,并且油+电的设计也方便了日常用车 ,5系插混车型之所以能够领先于同级别,不仅因为技术的成熟和里程的优势,更因为配置的丰富以及豪华品牌的质感 ,如果下一步能够继续提升续航里程,相信会更加具有竞争力 。
请留言评论
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
随着全新奥迪A6L的上市 ,奔驰E级刚刚更新中期改款,这个级别的宝马5系也即将迎来中期改款。根据工信部的申报信息来看 。
国产版中期改款5系燃油版搭载2.0T高/低功率,最大功率分别为184PS马力和252马力 ,传动匹配8速手自一体变速箱。混动版则搭载电动机+2.0T发动机的组合,其中电动机最大功率126马力,系统综合最大功率252PS,峰值扭矩420牛·米。
工信部曝光了新款华晨宝马5系和宝马5系插电式混合动力车型的申报图 ,由于新车为中期改款车型,所以在外观方面上并有太大变化,仅仅针对车辆前后进行调整 。而随着国产5系的曝光 ,也意味着新车预计在年内实现上市。
由于全新改款的奔驰E级还没在国内上市,所以如果你有50万人民币,奥迪A6L和宝马5系到底该怎么选呢?
首先我们比较的是
1.2020款 奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型 售价54.48万
2. 2020款 宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装 售价50.69万
由于中期改款的5系和现款5系应该只是在外观有所变化 ,所以这次就用现款车型开展对比
两台车都有非常不错的终端优惠,最终的终端售价两车十分的接近
这一代A6L一改以前"官车"形象,变得更加的年轻化运动化 ,宝马5系则变成了更方面都优秀没什么短板的性格了,A6L还有一个优势就是它提供很多四驱的车型,以及宝马在5系上已经取消了的6缸版本 ,而且6缸售价也比较亲民。
这一代奥迪A6L的设计语言明显要更加年轻化了,外形用了很多凌厉的线条,内饰看上去也很有科技感,座椅包裹感很强 ,而且方向盘的转向手感也很舒适,整个内饰和人机交互系统用起来不错 。
奥迪A6L的车身尺寸,5050/1886/1475毫米 ,轴距3024毫米。该尺寸定位于中大型豪华轿车。全车电动车窗,支持一键升降并且支持防夹手功能 。两侧后视镜同样也支持电动调节以及带加热、折叠 、记忆、倒车自动下翻、锁车自动折叠等功能!车前两侧大灯都是矩阵式LED光源,具备自动头灯 ,清洗装置,延时关闭等功能。
12.3英寸全液晶仪表盘(可以显示丰富的行车信息),10.1与8.6英寸中控触屏 ,具备360° 、GPS导航、路况信息显示、道路救援呼叫 、车载蓝牙、手机互联、语音控制等功能!作为次顶配车型,配置方面是不用担心的,除了L2级的辅助驾驶需要选装 ,其他的车内配置都是豪华和舒适的,B&O音响也是没有缺席。
奥迪A6L搭载3.0T六缸涡轮增压引擎,拥有着340匹最大马力,500牛米的最大扭矩 ,匹配的是7速湿式双离合变速箱和四驱系统。百公里加速依然能达到5.6秒,比530li快了1秒还多,六缸车的动力体验在当下已经越来越稀有了 。由于配备了比较运动的轮胎所以胎噪偏大了一些 ,而且变速箱在中低速的平顺性还是不如宝马那个8AT。
由于是加长车型,后排空间相当宽敞,后排座椅的软硬程度和设计都很舒服。
综合来看 ,A6L55 TFSI quattro 尊享动感型,配备6缸动力,动力方面丝毫不用担心 ,作为次顶配车型,配置也十分符合豪华的定位,座椅也采用了翻毛皮和真皮混搭的材质 ,既能保证舒适性还提供了一定的运动氛围,而且这个车的优惠比较大,作为一台C级6缸车型性价比可谓极其高 。
以前人们总觉得宝马是偏向运动的,毕竟"开宝马 ,做奔驰",但是宝马5系这一代产品已经是非常注重舒适度了,底盘行驶质感非常好 ,悬架和减震对于车身的支撑性也很到位,座椅宽大舒适,就在保证了驾驶质感的同时 ,丝毫没有影响舒适性。可以说是BBA在这个级别最舒适的车都不为过。
而宝马5系的前脸依旧是中规中矩,经典的鼻孔式中网格栅,两侧的勺子大灯也为整体提升了不少的颜值 。宝马5系还提供了M运动套装 ,不同的风格供人选择。
宝马的内饰设计风格点旗舰车型7系比较相似大气豪华,悬浮式中控屏设计也并不会过时,也是目前整个家族都在使用的风格 ,确实不及奥迪A6L那般满满科技感,但是豪华感一点都不落下风。
配置方面,自动空调 、座椅通风加热、哈曼卡顿音响、液晶仪表 、自动空调、自适应大灯 。作为一个C级次顶配的车型也是一应俱全,不过和L2级别的驾驶辅助也同样是要选装的 ,不过相比本次对比的奥迪A6L 55 TFSI quattro尊享动感型多了HUD抬头显示、5系全系标配航空头枕,座椅不仅宽大,坐垫长度以及高度都非常适合。
宝马5系的B48B20D发动机最大可输出252匹马力 ,扭矩同样为350N.m,匹配的是采埃孚的8速手自一体变速箱。这套动力组合可以说简直就是炉火纯青,几乎挑不出什么毛病 。
总结一下 ,宝马5的油门相对沉一些,但这样的可控性更好一些。所以如果你想驾驶起来轻松畅快些,追求更大的动力奥迪A6L 55 TFSI quattro尊享动感型那就是更好的选择了 ,毕竟大6缸在那里不是摆设。
而对于底盘的调校,毕竟奥迪A6L是前置前驱平台,所以前后悬架都采用了五连杆式独悬 ,整体调校更偏向与舒适,所以比较柔软。而宝马5系采用的是前置后驱平台,前双叉臂式独悬,后多连杆独悬 。都是同级比较出色的表现。
所以 ,两个品牌的这两款同级车型,展现出了两种不同的风格,宝马5系在保证舒适度同时还兼顾了操控乐趣。奥迪A6L展现出了年轻运动的氛围 ,内饰也是奥迪一贯的科技风格,不过话说回来,宝马奥迪各有所爱 ,你会怎么选呢 。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
本文来自作者[admin]投稿,不代表hotel号立场,如若转载,请注明出处:https://www.shjyhotel.com/jiud/472.html
评论列表(3条)
我是hotel号的签约作者“admin”
本文概览:今日,从宝马官网得知,华晨宝马5系插电式混合动力里程升级版正式上市,在售价不变的情况下将纯电续航里程由67km提升到了95km,依旧提供530Le豪华套装及530Le先锋版两款...
文章不错《华晨宝马混动530多少钱一辆》内容很有帮助